El Gran Premio de Australia de 2010 pasará a la historia como aquella carrera donde la Fórmula 1 demostró que puede ser muy emocionante, también con las nuevas normas. Jenson Button se ha llevado la victoria, tras elegir una estrategia arriesgada y resistir casi toda la carrera con los mismos neumáticos, el británico se resarce con este triunfo del mal resultado de Bahrein y se acerca a las primeras posiciones del campeonato.
Por detrás de Button, Robert Kubica ha firmado un increíble segundo puesto para el equipo Renault. El polaco ha dado un recital de conducción, no ha fallado en ningún momento y ha resistido ataques furibundos de pilotos como Hamilton o Massa. Precisamente el brasileño ha completado el podio de esta segunda prueba del Mundial 2010 de Fórmula 1, pero ser el Ferrari mejor clasificado no le convierte en el mejor de la carrera, porque Fernando Alonso ha llevado a cabo una carrera del todo inolvidable: ha salido mal desde la tercera posición, ha sufrido un toque de Button que ha terminado en trompo y ha pasado por la primera curva en la última posición, pero desde ahí ha protagonizado una heroica remontada que sólo ha terminado cuando se ha encontrado con su compañero de equipo.
Pese a tener un excelente ritmo de carrera, Fernando no ha podido superar a Felipe Massa, pero ha contenido a un vehemente Lewis Hamilton durante ocho vueltas. El británico de McLaren llevaba neumáticos blandos y tenía todos los números para superar al asturiano, pero la maestría de Alonso y un inoportuno toque de Mark Webber en la trasera de su McLaren han dado al traste con las opciones de Hamilton, que se ha tenido que conformar con el sexto puesto final. Así, Alonso ha cruzado la línea de meta en una fantástica cuarta posición que le permite conservar el liderato del Mundial con dos puntos de ventaja sobre Felipe Massa y con cuatro sobre el ganador Jenson Button.
Ya hemos hablado sobre los ganadores, pero los claros perdedores de este GP son los Red Bull. Sebastian Vettel lideraba cómodamente la carrera cuando el disco delantero izquierdo de su RB6 ha dicho basta y su bloqueo ha terminado en trompo para el joven alemán, que de este modo cae muchas posiciones en la clasificación general. Desde luego, este fiasco no hace honor a la velocidad de los coches de la bebida energética, y tampoco Mark Webber hubiera terminado noveno en condiciones normales. El piloto australiano estaba realizando una buena carrera en el circuito de casa, pero todo ha cambiado a falta de dos vueltas para el final: como ya hemos dicho antes, ha tocado por detrás a Lewis Hamilton cuando éste trataba de abrirse hueco frente a Fernando Alonso, y el toque se ha convertido en inevitable trompo. Con el morro de su Red Bull roto, ha tenido que pasar por boxes y los dos puntos del noveno puesto final son todavía una suerte para el desafortunado Webber.
No podemos olvidar el quinto puesto de Nico Rosberg, que con su Mercedes ha completado la carrera más anónima entre los primeros clasificados. El alemán ha tenido tiempo de presionar a Alonso después de la melé entre Hamilton y Webber, pero finalmente no ha logrado dar cuenta del correoso bicampeón de Ferrari. En todo caso, el compañero de Rosberg ha tenido una carrera mucho más complicada: Michael Schumacher se ha visto implicado en el incidente entre Button y Alonso de la primera curva y también se ha visto relegado a las últimas posiciones de la tabla.
Fuente: TheF1.com
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